日产奇骏变速箱故障率很高么
〖壹〗 、故障率高：网上很多车主因故障码P0846深受其害 ，出现该故障码就要更换电磁阀 ，换一次几千元。日产CVT故障率远高于丰田本田 。奇骏优缺点总结及新一代情况优点：座椅舒适，在城市SUV中越野能力较强 ，省油 ，费用便宜 。缺点：变速箱问题严重。
〖贰〗 、行业统计显示，正常保养的奇骏CVT变速箱故障率低于5% ，多数问题源于缺乏维护或驾驶习惯不当 。对于年均行驶1-2万公里的家庭用户 ，变速箱寿命通常可覆盖车辆全生命周期（15-20年），无需额外担忧 。
〖叁〗、奇骏的三缸发动机存在怠速抖动明显的问题 ，尤其在开启空调后抖动会加剧 ，噪音较大，给驾驶体验带来不良影响。CVT变速箱故障率较高，主要集中在行驶5-6万公里后 ，可能出现钢带打滑 、动力中断等故障 ，维修费用高昂 。舒适性不佳需注意：后排座椅设计不合理，腰部悬空 ，长时间乘坐易导致肌肉劳损 ，影响乘客舒适度 。
〖肆〗 、CVT变速箱可靠性差：故障率较高，主要表现为钢带打滑、动力中断等 ，且维修费用高昂。车身工艺方面：车漆较薄：容易被树枝等物体划出底漆 ，影响车身美观 。车身钢材强度缩水：在中保研碰撞测试中，A柱虽未断裂但出现了明显弯折 ，引发对车身安全性的担忧 。
〖伍〗 、该奇骏是21款t3批次的变速箱爱坏。根据太平洋汽车信息了解到 ，奇骏21款的t3批次，报修比例比较高 ，申请售后服务基数大 ，比别的款式批次高出20%，变速箱易坏率高到30%。21款奇骏的变速箱是原装进口的捷特科CVT，该款变速箱在大公里数之后 ，由于油压下降 ，钢带容易打滑，磨损凸轮 ，故障率较高 。
〖陆〗 、使用习惯和保养情况对奇骏变速箱故障率影响较大 。激烈驾驶、未按照建议（6万公里/8L）定期换油 ，容易引发变速箱打滑 、异响等问题。事故车或者长期超载，可能会加剧步进电机 、阀体的磨损 。总体而言 ，日产奇骏变速箱故障率与使用习惯密切相关 。
奇骏跑长途车通病
〖壹〗、奇骏跑长途车通病主要包括CVT变速箱过热问题、发动机动力问题 、隔音效果差以及底盘调校问题。 CVT变速箱过热问题 在高速长时间爬坡 、夏季高温跑长途等特定场景下 ，奇骏搭载的CVT变速箱可能会因为散热设计缺陷导致油温过高 。
〖贰〗、日产奇骏的0发动机存在通病，主要是发动机容易出现漏油 、烧机油 、发动机响等问题 。具体来说 ，这款发动机容易出现漏油、烧机油 、发动机响等问题 ，给车主带来一定的麻烦。这些问题的出现可能与发动机设计和零部件质量有关 。
〖叁〗 、平面轴承故障 。现象是打方向盘时前轮有“戈登”的响声，原因是奇骏t31平面轴承设计有问题 ，防尘不好 ，灰和水进入轴承后导致润滑失效。40公里啸叫 。现象是奇骏t31车辆前部发出近似于吹哨的声音，时速40公里时尤其明显 。
〖肆〗、另外，车辆的悬挂系统在长期使用后 ，可能会出现一些异响或者减震效果变差的情况 ，这与日常行驶路况以及车辆的使用频率等都有关系。还有，车内的一些电子设备 ，像中控显示屏 、仪表盘等 ，偶尔可能会出现黑屏 、死机或者显示异常等小故障。 动力方面，奇骏0手动挡在满载或爬坡时动力不足是比较常见的情况 。
〖伍〗、电子设备易故障：如音响系统 、导航系统等电子设备可能出现故障 。综上所述 ，虽然未直接提及奇骏0手动挡的通病 ，但根据车主反馈，该车型在动力系统 、变速箱、隔音与舒适性、内饰与电子设备等方面存在一些问题。因此 ，在购买前建议详细了解车辆性能 、用户口碑及售后服务等信息 ，以便做出明智的购车决策 。
...提速发动机转速上去了车速上不去,这算不算变速箱质量问题,
奇骏荣誉新车起步和提速时发动机转速上升但车速未同步提升，可能涉及变速箱质量问题 ，也可能由其他因素导致 ，需结合具体情况分析 。
不一定是变速箱质量问题，可能存在多种原因，需结合具体情况排查。以下是具体分析： CVT变速箱设计特性日产CVT变速箱的调校偏向平顺性 ，对急加速的响应存在一定延迟 。若在低速起步时深踩油门 ，发动机转速可能迅速攀升，但车速提升较慢 ，这是CVT变速箱的固有特性 ，并非故障 。
【太平洋汽车网】转速上去了车速上不去的原因，踩下油门后 ，转速上去了车速上不去基本是自动变速箱的问题 ，常见的主要原因有自动变速箱打滑，同时还会伴有离合器或制动器摩擦片严重磨损甚至烧焦等现象。
自动挡发动机转速很高车速却上去不是变速箱故障或发动机积碳所导致 。变速箱故障：变速箱是在行驶汽车的过程中改变车速所需要用到的关键配件 ，变速箱打滑 ，同时还会伴有离合器或制动器摩擦片严重磨损甚至烧焦等现象 。无法正常改变汽车的速度，就有可能会引起给汽车加油的时候发动机正常转动车速却不能提高。
汽车转速上升但时速上不去 ，可能由变速箱故障 、发动机动力不足、传动系统问题或其他因素导致 ，需分步骤排查 。变速箱问题自动挡车型需重点检查内部离合器片 、液压油及传动组件：AT变速箱：液压油不足或变质会导致换挡延迟，内部离合器片磨损会引发打滑，表现为转速飙升但车速提升缓慢 。
东风日产奇骏汽车变速箱故障仪表盘显示的灯是什么样
〖壹〗 、东风日产奇骏汽车变速箱故障时 ，仪表盘上显示的灯是一个齿轮内部带有一个感叹号的特殊警示灯。故障灯颜色与故障程度的关系：黄色警示灯：当这个黄色的齿轮内部带感叹号的灯亮起时 ，说明是轻度故障。这类故障可能包括偶发的电子故障或者变速箱油温过高等情况 。
〖贰〗、东风日产奇骏汽车变速箱出现故障时，仪表盘上可能会亮起多种指示灯 。比如 ，可能会出现一个类似齿轮形状的故障灯亮起 ，这是比较常见的表示变速箱有问题的信号。另外，黄色或红色的感叹号指示灯也有可能亮起 ，这通常意味着车辆检测到变速箱存在异常状况 。
〖叁〗 、东风日产奇骏汽车变速箱出现故障时 ，仪表盘上可能会亮起多种指示灯 。比如，可能会出现一个类似齿轮形状且中间有感叹号的黄色指示灯亮起 ，这通常表示变速箱控制系统有故障。还有可能是一个闪烁的小扳手图标 ，这也可能与变速箱或车辆其他系统的异常有关，提示需要及时检查维修 。
〖肆〗 、东风日产奇骏仪表盘故障灯图解如下：红色警报灯 制动摩擦片磨损灯：表示制动摩擦片磨损严重 ，需立即检查并更换 。 其他红色警报灯（未具体列出）：通常表示严重故障 ，切勿忽视，继续行驶可能危及行车安全。黄色预警灯 清洗液位灯：指示灯亮时，表示冷却液不足 ，需添加冷却液以保持冷却系统的正常运转 。
〖伍〗、琦君仪表盘指示灯最常见 、最常用的图标有车门提示 、手刹提示、安全带提示 、发动机自检 、润滑油状况检查、ABS系统检查、气囊检查 、电池提示 、燃油量提示等 。琦君2019共有9款车型 ，包括0L和5L排量，1款变速箱有无级变速。
〖陆〗、当您驾驶东风日产奇骏时 ，仪表盘上会出现各种指示灯 ，以提醒您车辆的状态 。车门提示灯：当车门未关闭时，该指示灯会闪烁 ，提醒您检查车门是否完全关闭 。手刹提示灯：当手刹未完全松开时 ，该指示灯会亮起，提醒您放下手刹以确保车辆能够顺利行驶。
奇骏2.0毛病太严重了
新奇骏从发动机排量上分为0升和5升两款发动机 ，变速箱除0升最低配外 ，都配备了CVT8代无级变速器，具备模拟7档 、加速平顺的特点 ，高速时能够保持较低转速 ，从而达到较低的油耗表现。
老款复产后的市场表现复产车型未获认可：为了挽回市场颓势，日产官方宣布将老款奇骏以奇骏·荣耀的名义复产 。然而，这款车并没有获得消费者的认可 。2022年前5个月 ，全新一代奇骏和奇骏·荣耀加在一起 ，月销量比较高仅有2339台。
个人觉得日产奇骏最大的特点可能就是没特点，车型设计很常见 ，并没有什么特色 ，放到车群里面很容易被淹没掉 。设计非常大众，所以个人觉得不适合性格比较活泼的人用 。而且奇骏的操作性也不太好 ，不容易操作 ，不好上手，对车技的考验比较大。所以新手和开车技术不太好的人比较好不要买 。
内饰总体来说是不错的 ， 皮质包围 ，大气上档次 。对配置没要求，车好开好用才是主要 ，自己安装了个倒车雷达 ，雷达还是要的，买车给送的真皮，铝圈 ，大屏（带影像） ，侧踏板，还不错 ，比较满意。
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我是车头号的签约作者“ctod”！
希望本篇文章《奇骏变速箱故障/奇骏变速箱故障现象》能对你有所帮助！
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