君越9at变速箱油要换多少
重力换油：通过放油孔排出旧油后直接加注新油，操作简便且成本较低。单次重力换油需约5-6升 ，可更换50%-60%的旧油；若追求更高清洁度 ，可进行二次重力换油，总用量约10-12升 。循环机换油：利用设备动态循环新油冲洗变速箱，需12升左右 ，更换率可达80%-90% ，但成本较高 。需注意循环机可能存在残留旧油混合问题。
变速箱油（6AT/9AT）：原厂油约200-400元/升，更换需4-6升（含工时费约1000-2000元）。 内饰及电子件中控触摸屏（原厂）：低配版约3000-5000元 ，高配（带导航）约6000-10000元 。空调压缩机：原厂约3000-6000元 ，副厂约2000-4000元 。
变速箱问题及处理9AT变速箱在低速区间（20-30km/h）换挡时，若TCU程序调校逻辑存在缺陷或液压阀体磨损 ，会导致换挡动力中断或液压压力不稳定 ，进而引发顿挫。此外，变速箱油液长期未更换（超过6万公里） ，其粘度下降和清洁性能减弱会加剧换挡执行元件响应延迟 。
变速箱油：凌云7速6万公里/8速5年4万公里 ，君越9AT 8万公里；冷却液：凌云2年/6万公里，君越5年/24万公里；传动皮带：凌云3年/6万公里 ，君越10年/15万公里 。总成本：凌云单次保养便宜但频次翻倍 ，大保养总成本高于君越，推测原因包括设计/用料保守或盈利策略。
耐用性与故障率早期车型存在变速箱故障灯亮、不换挡等问题，投诉占变速箱投诉的三分之一 ，但2020年后故障率降至3% ，LSY + 9AT车型不少车主跑10万公里未修过变速箱 。南京君越用户15万公里仅换过一次变速箱油和密封圈，关键零部件耐用性获认可 。
动力方面 ，新车搭载一款0T涡轮增压发动机 ，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛/米 ，满足国六排放 ，匹配9AT变速箱，百公里油耗9L ，撕掉了“油老虎 ”的标签 ，更加适合家用。
蒙迪欧和君越的变速箱哪个好
两款车的变速箱各有千秋，蒙迪欧的8挡自动变速箱在动力传输和换挡平顺性方面有着不错的表现 ，而君越的9挡手自一体变速箱则在城市的拥堵路段启停平顺性上更胜一筹 。因此 ，在选取时，建议根据个人驾驶习惯和用车环境来综合考虑 。如需更多信息，建议询问专业汽车评测人员或亲自试驾体验。
君越搭载0T+9AT动力系统 ，最大功率174kW ，峰值扭矩350N·m，动力输出更平顺 ，9AT变速箱换挡绵密 ，中高速巡航时静谧性和燃油经济性更优，适合偏好沉稳舒适驾驶风格的用户 。内饰与科技配置蒙迪欧配备27英寸贯穿式显示屏 ，搭载SYNC+ 0系统 ，支持导航 、车联 、OTA升级等功能，但界面设计存在优化空间 。
君越与福特蒙迪欧哪个好 ，取决于个人的需求和偏好。以下是两款车型的具体对比：动力方面 福特蒙迪欧：搭载0T发动机 ，配备8挡自动变速箱，动力参数出色 ，能输出187千瓦的功率和393牛·米的扭矩。提速超车时信心十足 ，能给人强烈的推背感 。
君越自动挡车档位介绍书
〖壹〗、君越自动挡车，采用纯自动挡变速箱，有P档驻车档 ，R档倒车档 ，N档空挡，D档自动模式档位 ，把变档杆放置在对应的位置就能实现档位的挂上 ，踩下油门踏板就可以了，具体操作步骤如下：踩下君越的刹车踏板 。按下君越的一键启动键。君越的仪表亮起 ，车辆启动 。将君越的自动变速杆置于需要的档位位置 。踩下油门 ，车辆将自动跳档。
〖贰〗、自动启停联动：挂D档踩刹车时发动机可能自动熄火（需功能开启），松开刹车即重启 。操作建议：避免行驶中强行切入P/R档 ，变速箱保护机制可能介入但仍可能引发故障 。等红灯超过30秒可挂N档+手刹 ，减少D档刹车时的变速箱负荷。雪地模式（如有）会以2档起步，减少打滑风险 。
〖叁〗 、别克君越档位介绍：P——Parking ，泊车挡 ，启动挡 。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态 ，可以防止溜动。R——Reverse ，倒车挡 。倒车时用 。N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯） ，用此挡位。注意 ，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动 ，一定要踩着刹车 。
君越汽车p挡作用是什么
P——Parking ，泊车挡，启动挡 。当你停车不用时 ，挡位在此 ，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R——Reverse ，倒车挡 。倒车时用 。N——Neutral ，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位 。注意，此挡位表示空挡 ，为防止车辆在斜坡上溜动 ，一定要踩着刹车 。
【太平洋汽车网】君越汽车p挡作用是通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空挡，其功能就是停车后的刹车 ，防止车辆发生移动 ，常用于长时间的停车。君越的档位有D 、R、P 、N四个 。D挡是前进挡，挂在D挡让车子前进 。R挡是倒车档 ，挂在R挡则用于倒车。
用途：长时间停车时使用 ，变速箱机械锁止，防止溜车 。 操作提示：需在车辆完全停稳后挂入 ，启动发动机前必须处于此档位 。若在坡道停车 ，建议先拉手刹再挂P档。R档（Reverse 倒车档）用途：车辆倒车时切换至此档位。 注意：部分车型需按下档杆解锁按钮才能切入，且车辆完全停止后操作以避免变速箱冲击 。
P档（驻车档）：通常位于换挡杆的最前端或最上方 ，用于在停车时锁定变速箱 ，防止车辆移动 。在别克君越等车型中，P档通常是一个独立的档位，需要按下换挡杆上的解锁按钮或踩下刹车踏板才能从P档挂出。R档（倒车档）：位于P档的下方或后方 ，用于倒车 。
君越m挡怎么操作
君越的M挡操作方式十分便捷：只需向左转动挡位旋钮 ，随后上下调整，即可轻松切换至M挡 。“M ”代表挡位向上 ，“m-”则代表挡位向下。在手动模式下 ，驾驶者能自由调控车辆的挡位，尽享驾驶的乐趣 。君越M挡在不同情境下的运用各具特色 。当需要超车时 ，切换到手动M挡 ，并将挡位调整至一档，便能迅速完成超车动作。
使用M档的具体操作方法如下：首先 ，将档位推至M档 ，然后稍微往后搬动一下，车辆便会获得更大的牵引力 。当驾驶者完成超车或其他需要额外动力的操作后 ，只需将档位推回D档 ，车辆便会继续按照既定的程序进行自动换挡 。
M档具体操作如下： M档是手动模式，自动手动变速器上通常设有明显的+/-标志。正确操作是将D档转至左边，启用手动模式 。 此时 ，中控台显示屏下方会显示字母M及对应当前档位的数字 ，加档为升速，减档为降速 。 超车时 ，在M档下 ，通过踩油门即可实现低档高扭矩瞬间提速，快速完成超车。
一三款君越的M挡是代表变速箱的手动挡模式。在这个模式下 ，驾驶员可以手动控制变速箱的加档和减档 ，具体通过按档杆头左边的按钮（+ -号）来实现，其中“+”代表升档 ，“- ”代表减档 。以下是关于M挡作用的详细解释： 提高驾驶操作性：M挡能让驾驶员根据路况和驾驶需求 ，更灵活地控制车辆的挡位 。
M档就是变速箱的手动挡模式，挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加档和减档 ，但是这个手动挡是不用踩离合的 ，发动机也不会熄火和手动挡的车型不一样。
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我是车头号的签约作者“ctod”！
希望本篇文章《君越什么挡把(君越档把怎么安装图解)》能对你有所帮助！
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