法士特7档大巴变速箱传动比
〖壹〗、档传动比为83 ，超速档起始档位 ，发动机转速与车速匹配更高效 。8档传动比为34，进一步降低发动机负荷，提升高速经济性 。9档传动比为1 ，即直接档 ，发动机转速与输出轴同步，燃油效率比较高 ，适用于理想路况下的高速巡航。
〖贰〗 、其传动参数如下： 1档传动比：86 2档传动比：01 3档传动比：06 4档传动比：79 5档传动比：03 6档传动比：47 7档传动比：98 8档传动比：67 此外 ，法士特8JS75TC变速箱还具有反转档和后桥传动比为08。
〖叁〗 、法士特10JSD180变速箱有多个型号，以下为你列举常见型号的参数：10JSD180TB基本信息：属于10挡系列 ，换档形式为手动 ，前进档10档，倒档2个 ，最大输入扭矩1800N·m ，有同步器 。
〖肆〗、变速箱法士特 RTOD-11509F 系列法士特 9档系列 双中间轴110系 档位数9档 换挡形式手动 匹配范围该系列变速器适用于各种公路运输车、长途客车 、公共汽车等 。
力神自卸车,法士特8个前进挡变速箱 。7档和3档在收油门后车速一下降就...
首先变速箱里最重要的防脱档措施是结合齿的倒锥设计，而倒锥防脱档只有在变速箱挂在档位的时候才能起完全作用 ，或者说在正向传递动力的时候才能起完全作用 ，而当你收油门的时候就意味着正向不传递或者动力传递不足，那么这个倒锥防脱档的作用就不大了 。
法士特变速箱7档8档有飞轮那有异响,5.6档也有,
〖壹〗 、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显） 。维持在某转速时声响紊乱 ，急减速时相继发出短暂声响 。
〖贰〗、如果变速器异响明显 ，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。 磨损有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响 ，声音并不大 ，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障 。
〖叁〗 、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的 ，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性 。加大摩擦和磨损 ，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞 ，无法顺序实现对油压的调节 ，从而出现变速箱故障问题。
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希望本篇文章《法士特7档变速箱/法士特7档变速箱附箱如何对齿》能对你有所帮助！
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