宝骏最贵的车是哪一款
宝骏最贵的车是宝骏云海 ，售价在98-158万元之间。根据宝骏汽车官方网站的信息 ，宝骏云海的费用区间高于其他宝骏车型，如宝骏悦也Plus 、宝骏悦也和KiWi EV等 。因此 ，可以得出结论 ，宝骏云海是宝骏品牌近来最贵的车型 。请注意，汽车费用可能因地区 、配置和促销活动等因素有所不同 ，建议您在购买前向官方或经销商询问最新费用信息。
按照你说的这个还是560 的车型就是非常的不错的 。
搭载三缸发动机的车就一定是费用便宜马力小了吗？宝马i8可不这样认为 。
汽车市场上最便宜的汽车肯定是宝骏310 ，3万多的起售价比面包车还便宜。即使是费用比较高、最贵的宝骏汽车，裸车价都没有一款超过十万的 。产品价值决定品牌形象，所以宝骏基本上处于汽车品牌鄙视链的底部 。汽车品牌走低端路线以开拓市场。宝骏仅在5年后就成为主流的独立汽车公司。
东风奕派eπ007是近来挂着“双燕 ”标的轿车中 ，售价最贵的 ，说是东风的旗舰级轿车也不为过 。售价上，起售价为116万元 ，不过这个配置基本没人买 ，卖得比较多的还是1月1日上市的增程200如奕版，指导价198万元 ，走贷款落地价在160万左右 。
深度试驾宝骏530,1.5T发动机配CVT变速箱,宝骏530性价比如何?
〖壹〗 、抛开设计 ，新款宝骏530的屏幕UI设计以及使用体验还是挺不错的。在仪表盘的设计上，新款宝骏530继之前车型上的指针式仪表 ，再次改进为纯数字液晶仪表 ，并在UI风格上采用了新的布局和风格 。
〖贰〗 、再来说一说动力方面，2020款宝骏530配备的海慧寺5T涡轮增压发动机以及CVT变速箱 。庞大的车身让我再试驾的时候觉得动力略有不足 ，不过就家用方面来说已经足够了。
〖叁〗、也就有了下面和大家分享的这台20款宝骏530 6座自动低配车型了 。外观时尚很漂亮的 ，前脸日行灯链接镀铬条的贯穿式设计 。在老款的基础上略微改动，感觉更精致了。侧面基本没什么变化 最满意的也就是整体的外观，比老款更加时尚 ，我第一眼看有种“飞船 ”的感觉 。
〖肆〗 、费用亲民：2021款宝骏530全系搭载5T发动机 ，厂商指导价08-158万元，远低于合资车型 ，相比同级别自主SUV如哈弗H长安CS75 PLUS 、吉利博越等 ，费用优势明显，普通消费者负担得起 。外观时尚运动：新款宝骏530外观现代化 ，车头细长的LED日间行车灯点亮后视觉效果震撼（大灯为卤素光源）。
为什么懂车的人不买宝骏
懂车的人不买宝骏的主要原因包括动力表现略有不足、底盘偏硬以及车厢存在异味 。动力表现略有不足：宝骏的部分车型 ，如宝骏510，搭载的是5L自然吸气发动机 ，其最大马力和峰值扭矩在同级别车型中并不突出 。当车速达到一百公里后 ，提速会变得缓慢，特别是在山路等需要较大动力输出的场景下 ，发动机会显得力不从心。
原因就在于宝骏换新标并不是单纯换标这么简单 ，宝骏希望通过这次更换新的车标，褪下以往在大家心中廉价的品牌印象，往高端方向走。虽然宝骏的销量很好 ，但是在品牌形象和品牌溢价方面却远不及长城、吉利这些自主品牌 。所以换标之后的宝骏同时做了另一件事 ，更换设计 。
但是如果只是想要，选取一款家用车的话 ，我不建议选取这款 ，因为它的耗油量大，同排量的发动机 ，它的百公里油耗至少比普通的高出半个 ，所以从油耗这方面讲，一下子就比轿车差好多 ，所以只是单纯的要买家用车的话 ，要买个SUV真的既没必要，还费钱。
之所以会有此疑问 ，SUV是因为空间大 、实用性强才火起来的 ，所以它充当的角色比较明朗 。近来，各大车企在研发SUV的时候，也是冲着空间大 、实用性强等等去设计；居于车身设计的原因 ，SUV的操控性必定不如轿车 ，而懂车的人一般都会购买一台操控性不错的车子 。
动力方面，新宝骏RC-6全系标配了5T147马力的发动机 ，变速箱有六速手动挡和模拟8速的CVT变速箱 ，动力输出算是中规中矩，起步比较舒适 ，跑起来之后不会觉得动力不足 ，深踩油门也有推背感，行车中变速箱平顺性不错 ，这也是CVT变速箱的优势。
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